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文一路地下通道预计明年下半年建成通车

2017-08-29 青年时报 阅读次数:

杭州“四纵五横”快速路网上重要的“一横”——文一路地下通道工程昨日又有新进展。记者从杭州市建委获悉,工程西段隧道北线昨日上午正式贯通。

  隧道部分预计明年5

  可以实现贯通

  文一路地下通道东接德胜快速路,西至紫金港立交,隧道主线由南北两条隧道组成,分为东、中、西三个明挖段及东、西两个盾构段。西段盾构隧道区间为紫金港立交至丰潭路段,其中北线长1836米、南线长1752米。昨日贯通的就是1836米的西段北线盾构隧道区间,而这也意味着文一路地下通道已经完成了总体工程的65%

  除了已贯通的西段隧道北线,目前,东段隧道北线海瑞克盾构机已安装完成,正在进行整机调试,西明挖段主体结构已完成,中明挖段正在进行主体基坑开挖及结构施工,总体完成65%;东明挖段用于盾构始发的结构段已完成,正在进行剩余结构施工,总体完成70%;涉及盾构隧道穿越的莲花港桥、冯家河桥和古荡湾桥正在进行拆复建施工,总体完成60%

  建设方杭州晟文建设发展有限公司相关负责人表示,文一路地下通道工程的隧道部分预计在明年5月可以实现贯通,接下来就是隧道的内部装修工作了。

  施工路段

  会陆续恢复正常通行

  文一路是杭州城西一条交通动脉,地下通道的施工对交通造成了一些影响,也让城西的司机出行有些不便。不过,记者了解到,接下来,这些交通组织措施将会陆续结束。

  受到施工影响,文一西路(紫金港路—紫荆文路段)全封闭施工,双向禁止一切机动车通行,这一路段有望今年年底前恢复交通。

  莲花港桥、冯家河桥、古荡湾桥、西溪河桥、紫金港桥这五座受到施工影响的桥梁,预计在明年3月底前恢复通行,而整条文一路地面道路,明年6月底前所有施工路段恢复正常通行。

  文一路地下通道预计在2018年下半年建成通车,届时,不但能缓解城西区域的道路拥堵,还将打破余杭地区与杭州市中心的交通瓶颈。它将不仅保持原有地面双向6车道的车行通道,而且增加了地下双向4车道的车行通道,并在浙江财经大学附近设置两对上下匝道,方便沿线市民出入隧道,由西向东直接经过地下隧道上德胜高架,由东向西通过紫金港立交经紫金港路提升到紫之隧道,构成“连接南北、快速东西”的城市快速道路系统。届时将极大地改善城西地区目前的交通拥堵状况。

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