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地铁|杭州城西取经香港,打造TOD"立体城市"

2018-02-01 龙湖 阅读次数:

PART 1

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如果问21世纪,全球都会的最大发明是什么?TOD综合体一定可以名列前茅。

从伦敦、巴黎、纽约到香港等国际都市,TOD的开发炙手可热。六本木、拉德芳斯等著名的现代城市名片,几乎都有TOD的缩影。

TOD不同于以往的综合体,它们在丰富的交通中心枢纽上,摩天立体大楼林立。通过空中、地面的有效连接,步行5-10分钟即可满足办公到居住、购物的全部需求。

TOD带来的经济效益非常可观,一般的地铁建设基本都是亏本买卖,但是在香港,港铁成立的40年时间里,没有让政府在铁路和营运上进行财政补贴,反而收获了千亿港元的利润。秘密之一就是依托地铁,建设大量的TOD项目,获得超越以往的不动产增值及丰厚租金收益。

(图片来自网络,杭州的地铁1号线就是港铁参与建设的)

PART 2

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(香港TOD综合体项目)

港铁打造的最成功TOD案例,就是联合四大开发商共同建设的香港九龙站上盖Union Square项目。从过去的一片滩涂到如今一个集写字楼、商场、公寓及酒店于一体的超级商业,TOD的开发模式使Union Square如今成为了香港通往世界的窗口。高效、丰富,是TOD的特色,也代表着未来城市发展的趋势。

而把目光转回杭州,从12年开通第一条地铁至今,杭州的地铁网络始终未能成型,即使在发展最早,配套最醇熟的城西,也仅有一条2号线开通,TOD项目几乎空白。

为何TOD鲜少出现在杭州?

除了地铁开发缓慢的因素,TOD的建设对于开发者也是极大的挑战。TOD涉及的规划和施工环境,要比一般住宅或综合体项目复杂许多。在国内一线品牌房企中,能把TOD做出彩的企业更是凤毛麟角。所以,城西没出现TOD,也就不足为奇。毕竟地铁、 成熟的开发者两大必备条件因素,在城西都不具备。

PART 3

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但幸运的是,在城西开发的最后黄金时刻,这一空白即将被龙湖所弥补。

龙湖,是国内最早引用TOD开发模式的城市运营商之一,截止目前已经开发了15个TOD项目,未来还有超过20个TOD项目落地。

(龙湖开发的120万方时代天街,重庆著名TOD)

如今看来,无论是经验、实力还是出现的时机,龙湖似乎就是那个最契合的选择。

在城西的热门板块蒋村,龙湖终于带来了一座TOD综合体——西溪天街。

要打造一个真正的TOD,首先需要有立体丰富的交通架构,就像人体丰富发达的血脉一样。

(TOD 的地铁交通优势)

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