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重磅消息!下沙路与12号路提升改造方案出炉啦

下沙资讯都市快报阅读次数:2018-07-05 09:14:54我要纠错

西起点处鸟瞰图


明挖隧道内部装修图

  昨天,记者从开发区建设局获悉,下沙路与12号路的提升改造及附属配套工程方案已经确定。

  该工程西起宝华路西侧,与艮山东路高架工程相衔接,沿下沙路至银沙路后,向东南方向转入12号路,南至23号路东侧,与艮山东路过江隧道工程相衔接,主线线路全长约7468.44m

  本项目的实施,将辐射东部湾区,通达大江东产业集聚区,是“天目-环北-艮山”快速路的重要组成部分。根据工程筹划,工期预计为36个月。

  工程全线共分为三段,分别为:下沙路(宝华路1号路)、海达南路(下沙路路—1号路)、12号路(1号路—23号路)。下沙路(宝华路—1号路)长约3.18km,主线计划为双向6车道,辅路为2车道;海达南路(下沙路—1号路)长约970m,计划为双向4车道;12号路(1号路—23号路)长约4.21km,计划分两个断面形式,其中1号路—11号路为双向4车道,11号路—23号路为双向6车道。

  另外,全线将设置2对地面进出口以及4对物理匝道进出口,平均间距约1.25km。其中一对地面进出口预计设在宝华路口,主要服务金沙湖片区。还有一对地面进出口将设在11号路东侧,与西侧将设置的一对匝道进出口一起,主要服务11号路两侧及12号路沿线区域。下沙南路两侧将布置一组剪刀叉匝道,分别朝向幸福南路和海达南路,服务下沙路中心片区。23号路西侧设置一对匝道进出口,主要服务23号路西侧及12号路沿线区域。

  全线将布置2段隧道和2段地面道路,其中1号隧道西起宝华路东侧,东至绕城高速西侧,总长约5.61km2号隧道西起绕城高速东侧,东至23号路东侧,往东接过江段隧道,总长约1.44km

  全线还将设置三处人行过街设施,包括两座地下过街通道和一座人行天桥,分别为:七格路地下过街通道、19号路地下过街通道、11号路过街天桥。七格路过街通道位于七格路与下沙路交叉路口,新华河桥东侧;19号路过街地道位于19号大街与12号大街交叉路口;11号路人行天桥位于11号路与12号路交叉口。

  据介绍,沿线景观绿化以“争舞潮头——环杭州湾大湾区核心通廊”为设计理念。“我们将运用绿化林带、节点空间、花镜等形式进行造景。”开发区建设局工作人员介绍,全线景观绿化计划设“潮前争舞”“临风听潮”“江畔潮起”三个区块。

“潮前争舞”区块为月雅路至海达南路段,将以沙朴组团和香樟树阵形成10米隔离带,两侧机非带将搭配樱花和精品桂花,行道树将种植香樟。

“临风听潮”区块为海达南路至3号路,将以枫香作为基调树种,两侧将搭配红叶石楠柱以及香樟。

“江畔潮起”区块为3号路至23号路,中央带将种植榉树以及红花继木桩,机非带将种植紫薇和桂花。

 


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